Sisu

• Maailmakaubanduskeskus: sündinud on unistus
• Sadama valdaja logib sisse
• Rekordilise murdmise kõrgusele seatud vaatamisväärsused
• Maailmakaubanduskeskuse inseneriteaduste omadused
• Maailmakaubanduskeskus: unistuse täitumine
• 1993 Maailmakaubanduskeskuse pommitamine
• Maailmakaubanduskeskus 11. septembril
• Üks maailmakaubanduskeskus
• Maailmakaubanduskeskuse ümberehitamine

Manhattani kesklinna maailmakaubanduskeskuse ikoonilised kaksiktornid olid inimeste kujutlusvõime ja tahte triumf. 1973. aastal valminud tornide maht oli 110, ja need mahutasid 10 000 ruutjalga ruumis 50 000 töötajat ja 200 000 igapäevast külastajat. Nad olid hoogsa finantsrajooni sõlmpunkt, turistide suurim vaatamisväärsus ning New Yorgi ja Ameerika püsiva pühendumuse sümbolile progressile ja tulevikule. 11. septembril 2019 sai Maailmakaubanduskeskusest massilise terrorirünnaku sihtmärgiks, mis võttis ligi 3000 inimese elu. Katastroof muutis radikaalselt ka New Yorgi siluetti, hävitades klaasist ja terasest kaksikkolonnid, mis aastatega olid tulnud linna enda kehastamiseks.

Maailmakaubanduskeskus: sündinud on unistus

1939. aastal New Yorgis toimunud maailmamessil oli näitus nimega World Trade Center, mis oli pühendatud kontseptsioonile “maailmarahu kaubanduse kaudu”. Seitse aastat hiljem juhtis üks näituse korraldajatest Winthrop W. Aldrich uut riigiasutust koos kavandatud eesmärk luua New Yorgis asuv püsiv ekspositsioon. Turu-uuringud näitasid, et linn saaks oma sadamate moderniseerimisel siiski rohkem kasu ja plaan lükati peagi tagasi.

Kas sa teadsid? Maailmakaubanduskeskuse kompleksi ehitamisse oli kaasatud üle 10 000 töötaja.

Aldrichi vennapoeg David Rockefeller ei unustanud seda ideed. Standard Oil'i asutaja John D. Rockefelleri lapselaps David otsustas taaselustada Maailma Kaubanduskeskuse kontseptsiooni kui taaselustatud madalama Manhattani tuuma. Mais 1959 moodustas Rockefeller Manhattani kesklinna-alaosa ühingu, mis kavandas 250 miljoni dollari suuruse kompleksi East Riveri Fultoni kalaturu lähedale, sealhulgas ühe 70-korruselise kontoritorni ja mitu väiksemat hoonet.

Sadama valdaja logib sisse

Projekti toimimiseks vajalike ressursside ja jõu saamiseks pöördus Rockefeller New Yorgi sadama administratsiooni poole. New York ja New Jersey tellisid 1921. aastal sadamavalitsuse, et nad ehitaksid ja käitaksid kõiki transporditerminale ja rajatisi Vabadussammast 25 miili raadiuses. Pärast Lincolni tunneli ja George Washingtoni silla ehitamist laiendas sadamavalitsus 1960. aastaks oma mõju kiiresti - 5000 töötajat ja üle miljardi dollari väärtuses kauba- ja transpordistruktuure, mida kõik juhib selle võimas direktor Austin J. Tobin.

Sadamavalitsus oli just nõus võtma üle ja renoveerima New Jersey Hudsoni ja Manhattani lähirongiliikluse - 1908. aastal ehitatud rong PATH (Port Authority Trans Hudson). PATHi terminal asus Alam-Manhattani lääneservas ja Tobini meeskond otsustas liikuda tulevase kaubanduskeskuse asukoht idast läände, ühendades need kaks projekti. Piirkonda, mis piirneb Vesey, Churchi, Vabaduse ja West Streetiga, mis on paljude raadioelektroonikapoodide jaoks tuntud kui „Radio Row”, tuleb ehitatava kaubanduskeskuse jaoks hävitada. Pärast kibedat juriidilist lahingut Raadio Rida kaupmeeste esindajatega võitis sadamavalitsus õiguse oma plaani jätkata.

Rekordilise murdmise kõrgusele seatud vaatamisväärsused

Selleks ajaks oli sadamavalitsus otsustanud, et kaubanduskeskus peaks asendama 1931. aastal ehitatud 1250 jala kõrguse impeeriumi osariigi hoone, mis on maailma kõrgeim hoone. Sadamavalitsuse nõude täitmiseks kavandas arhitekt Minoru Yamasaki kaks torni, millest igaühes on 110 lugu. Paljude New Yorgi pilvelõhkujate tavapäraste virnastatud klaasist ja terasest kasti ehituse asemel töötas Yamasaki koos ehitusinseneridega välja revolutsioonilise disainilahenduse: kaks õõnsat toru, mida toetavad tihedalt asetsevad alumiiniumist ümbritsetud terasest sambad. Põrandapiirded ühendasid selle välimise terasvõre hoone keskse terasüdamikuga. Sel moel oleks hoone „nahk” piisavalt tugev, et sisemisi veerge poleks vaja koos hoida.

Ehitust alustati 1967. aasta veebruaris, pärast seda, kui sadamavalitsus kohtus paljude võimsate tegelaste, sealhulgas kinnisvaraärimeeste (ja Empire State Buildingu omaniku) Lawrence Wieni kriitikaga tornide ohutuse ja elujõulisuse osas. Wien esitas isegi kuulutust New York Times mais 1968, ennustades, et tõenäoliselt lendab tornidesse kommertslennuk.Sellise õnnetuse eest oli juba plaanitud valvata, mis juhtus juulis 1945 väiksema lennukiga Impeeriumi osariigis, ja tornid olid kavandatud ohutuks kokkupõrkes täislaaditud 707 lennukiga (suurim olemasolev lennuk aadressil aeg). Eeldati, et sellise lennuki korral tuleb sellise sündmuse toimumiseks udu kaduma minna; terrorirünnakut polnud kunagi ette nähtud.

Maailmakaubanduskeskuse inseneriteaduste omadused

Kuna Manhattani alaosas asuv maapind oli suures osas prügila, pidid insenerid aluspõhjani jõudmiseks kaevama 70 jalga alla. Kaevamismasinad kaevasid kolme jala laiuse kraavi aluspõhjani ja kui mustus ja kivimid olid eemaldatud, asendati need lägaga: vee ja bentoniidi segu, savi tüüp, mis paisub märjana, et sulgeda mõni auk piki kraavi külg. Seejärel alandasid töötajad kraavi 22-tonnise seitsmekorruselise teraspuuri ja täitsid selle pika toru abil betooniga. Betooni sissevoolu korral tõrjus see bentoniidilõhe välja.

Tehes rohkem kui 150 neist läga kraavi segmentidest, sulgesid töötajad kahe ploki laiuse ja nelja ploki pikkuse ala. Seda nimetati vanniks, mida kasutati tornide keldrite tihendamiseks ja Hudsoni jõe vee vundamendist eemal hoidmiseks. Kokku tuli eemaldada miljon tihumeetrit prügilat. Sadama valdaja kasutas seda prügilat 90 miljoni dollari väärtuses maatüki loomiseks, millest saaks Battery Park City. Hoone terasraami kokkupanemiseks tõid insenerid sisse Austraalia valmistatud känguru kraanad, diiselmootoritega varustatud iseliikuvad kraanad, mis said hoone püsti tõustes end üles tõsta.

Ehituse lõpuks tuli need kraanad lahti võtta ja liftiga alla viia. Kui tornid olid valmis, oleks mõlemas 97 reisijate lifti, mis suudaksid kanda kuni 10 000 naela koormust kiirusega kuni 1600 jalga minutis. Kokku paigaldati tornid enam kui 200 000 kogu riigis toodetud terastükist, 3000 miili elektrijuhtmestikust, 425 000 kuupmeetrist betoonist, 40 000 uksest, 43 600 aknast ja kuuest aakrist marmorist.

Maailmakaubanduskeskus: unistuse täitumine

Viimane terasetükk pandi põhutorni (One World Trade Center) paika 23. detsembril 1970; lõunatorn (Kaks Maailma Kaubanduskeskust) ehitati üles järgmise aasta juulis. Ehitamine kestis kuni 1973. aasta aprillini, kui valmis viis aakrit avav plaza, mida domineeris Fritz Koenigi 25 jalga pikk pronksskulptuur. 4. aprillil toimunud ametlikul lindilõikamise tseremoonial kuulutas kuberner Nelson Rockefeller (Taaveti vend) võidukalt: “Pole sageli nii, et näeme unistust. Täna on meil. ”

1360 jala kõrgusel olid Maailma Kaubanduskeskuse tornid vähem kui aasta kõrgeimad hooned maailmas; neid ületas peagi Chicago Searsi torn. Tornides valitses siiski võrreldamatu müstika. Nad inspireerisid uskumatuid trikke alates 1974. aasta augustist, kui Philippe Petit kõndis kahe torni vahel kõrge traadi vahel.

1977. aasta mais teenis George Willig endale hüüdnime “Inimlik kärbes”, heisates end omatehtud ronimisseadmete abil lõunanormi tippu. Sadama valdaja armastas neid trikke, kuna nad katsusid tornid avalikkuse ette ja muutsid need hiiglaslike mänguasjadeks. Nad töötasid tornide muutmisel atraktsiooniks, lisades restorani Windows on the World, mis avati põhjatorni 107. korrusel 1976. aasta aprillis ja oli kohene löök.

1983. aastaks oli Maailma Kaubanduskeskuse tulud tõusnud 204 miljoni dollarini ja kosmose järele oli suur nõudlus. Väiksemad maaletoojad-eksportijad tõrjutakse nüüd üüri tõusuga, andes teed suurematele ettevõtetele.

1993 Maailmakaubanduskeskuse pommitamine

Kaubanduskeskuse struktuurilise terviklikkuse esimene suurem test leidis aset 26. veebruaril 1993, kui põhitorni teise korruse keldri parkimismaja plahvatas pomm, mille hävitav jõud oli 2200 naela TNT. Plahvatuses hukkus kuus inimest, sai vigastada üle 1000 inimese ja see tekitas hinnanguliselt 600 miljonit dollarit kahju. Kuue islamiäärmuslase üle mõisteti kohut ja nad mõisteti süüdi.

Tornid taasavati 20 päeva pärast pommitamist uute kehtivate turvameetmetega, sealhulgas parkimisplatsidele juurdepääsu piirangud ja hoone üürnike elektroonilised isikutunnistused. Järgmise kaheksa aasta jooksul kulutas sadamavalitsus renoveerimiseks kokku 700 miljonit dollarit, koos ohutusuuendustega, nagu näiteks akutoitel trepituled ja igas hoones eraldi hädaolukorra juhtimiskeskus. Linnapea Rudy Giuliani rajas tornidega külgnevas 47-korruselises büroohoones 7 maailmakaubanduskeskuses kõrgtehnoloogilise hädaolukordade operatsioonide juhtimiskeskuse, mille nimi on “punker”.

Maailmakaubanduskeskus 11. septembril

2019. aasta juulis, vaid kaks kuud enne 11. septembri terrorirünnakuid, nõustus sadamavalitsus rentima kaksiktornid New Yorgi arendajale Larry Silversteinile. Silverstein nõustus maksma järgmise 99 aasta jooksul 3,2 miljardit dollarit. Sel ajal oli sadamavalitsuse kontrolli all olevast 10,4 miljonist ruutjalgast hõivatud üle 99 protsendi.

Maailmakaubanduskeskuse torne 11. septembril 2019 tabanud kahe lennuki mõju oli laastavam, kui ükski hoone projekteerijatest ja inseneridest polnud kunagi osanud ette kujutada. Esimene lennuk rebis põhjatornist augu 94. kuni 98. korruseni, põhjustades tohutuid konstruktsioonikahjustusi ja süütas umbes 3000 lennukit kandvast 10 000 gallonist reaktiivkütust. Teine lennuk tabas veelgi suurema kiirusega lõunatorni, lüües nurka ja gaasides hoonet 84. kuni 78. korruseni.

Linna tuletõrje- ja politseiosakondade ning muude hädaabiteenistuste kangelaslikud jõupingutused aitasid 25 000 inimest 11. septembril 11. septembril enne selle mõeldamatu tekkimist põgeneda. Igas löögipunktis tehtud kahjustused sundisid ümber jagama tornide füüsilise raskuse ja augu all olev kahjustamata osa pidi ülaltoodud põrandaid toetama. Samal ajal nõrgestasid mõlemas hoones puhkenud tulekahjud teraskorruseid, mis hoidsid igal korrusel üles. Kuna hoone alumisel korrusel oli rohkem korruseid, sai lõunatorn kõigepealt teed, murenedes maapinnale kell 9.59, alles 56 minutit pärast löömist. Põhitorn varises kokku vähem kui pool tundi hiljem, kell 10:28.

Langevate tornide praht süütas tulekahjud kaubanduskeskuse kompleksi ülejäänud hoonetes, sealhulgas 7 maailmakaubanduses, mis põles suurema osa päevast enne varisemist kell 5:20. Õudusest, šokist ja leinast üle ujutatud newyorklased ja inimesed kogu maailmas treenisid oma silmi teemal "Ground Zero", kus Ameerika tööstuse kalli ikooni ja leidlikkuse ikooni langemine oli jätnud taevasse augu.

Üks maailmakaubanduskeskus

Selle taeva augu täidab lõpuks üks maailmakaubanduskeskus ehk Vabadustorn, mis tõuseb isegi kõrgemale kui Kaksiktornid, mille ehitamiseks see au ehitati. Sümboolse 1,776 jala kõrguse kõrgusega One World Trade on Ameerika Ühendriikide ja läänepoolkera kõrgeim hoone, edestades Chicagos Searsi torni. Algsel 6 maailmakaubanduskeskusel ehitatud arhitekt Daniel Libeskind on selle algselt kavandanud asümmeetriliseks torniks, mis on inspireeritud Vabadussammast.

2019. aastal võttis üle arhitekt David Childs, kes on tuntud nii Burj Khalifa kui ka Willise torni projekteerimise eest. Nurgakivi pandi 4. juulil 2019, kuid hoone avati alles 3. novembril 2019. Arhitektuurikriitik Kurt Andersen kirjutas: “Arvestades, et“ järkjärgulisus ”on selles mõttes tõsiasi, et valmimiseks on kulunud rohkem kui kümmekond aastat, sümboolse uuestisündi ägedam ja vastupandamatu. ”

Üks maailmakaubandus on 104 lugu pikk ja sellel on kolm miljonit ruutjalga kontoripinda, mille ülaosas asub One Worldi observatoorium, pubidele avatud vaateplatvorm, baar ja restoran. See ulatub 100–102 korruselt ja pakub külastajatele panoraamvaateid New Yorki.

Maailmakaubanduskeskuse ümberehitamine

2019. aastal avati 7 Maailmakaubanduskeskuse uus torn. 2019. aastal järgnes 2 miljardi dollari suurune 4 Maailmakaubanduskeskus. Avalikkusele avati Hispaania arhitekti Santiago Calatrava projekteeritud klaasist ja terasest transiitkonverentsikeskus ja kaubanduskeskus Oculus. 2019. aastal, samal ajal kui 1115 jala pikkune 3 maailmakaubanduskeskus avati 2019. aastal. Silversteini 2 maailmakaubanduskeskust ja 5 maailmakaubanduskeskust on endiselt puudulikud.

Ümberehitatud 16-aakrise maailmakaubanduskeskuse saidil on ka Michael Aradi kavandatud riiklik 9/11 memoriaal. Tema kavand „Reflecting Absence” sisaldab kahte peegeldavat basseini kunagiste Kaksiktornide jalgealustel, ümbritsetud pronkspaneelidega, kõigi 1993. ja 2019. aasta Maailmakaubanduskeskuse rünnakute ohvrite 2983 ohvrite nimedega.

HISTORY Vault abil pääsete juurde sadade tundide pikkusele ajaloolisele videole, mis on äriliselt tasuta. Alustage oma tasuta prooviperioodi juba täna.