Sellel päeval 1948. aastal alustavad USA ja Briti piloodid lennukiga toidu ja toidukaupade tarnimist Berliini pärast seda, kui linn on isoleeritud Nõukogude Liidu blokaadi poolt.

Kui II maailmasõda 1945. aastal lõppes, jaotati võidetud Saksamaa Nõukogude, Ameerika, Suurbritannia ja Prantsuse okupatsioonitsoonideks. Ehkki Berliini linn asus Nõukogude okupatsioonitsoonis, jagunes see ka neljaks sektoriks: liitlased võtsid linna lääneosa ja nõukogude idaosa. 1948. aasta juunis üritas Josef Stalini valitsus kindlustada linna üle kontrolli, katkestades kõik maismaa- ja mereteed Lääne-Berliini, et survestada liitlasi evakueeruma. Selle tulemusel jäid Berliini lääneosa ja selle 2 miljonit inimest alates 24. juunist toidust, küttekütusest ja muudest olulistest varudest ilma.

Ehkki mõned USA presidendi Harry S. Trumani administratsioonis nõudsid otsest sõjalist reageerimist sellele agressiivsele Nõukogude Liidu käigule, muretses Truman, et selline vastus käivitab uue maailmasõja. Selle asemel andis ta loa ulatuslikuks lennutranspordi operatsiooniks Ameerika Ühendriikide poolt ametisse nimetatud Saksamaa sõjaväe kuberneri kindral Lucius D. Clay kontrolli all. Esimesed lennukid startisid Inglismaalt ja Lääne-Saksamaalt 26. juunil, laadides toitu, riideid, vett, ravimeid ja kütust.

Operatsiooni alguses tarnisid lennukid Lääne-Berliini iga päev umbes 5000 tonni varusid; lõpuks olid need koormused kasvanud umbes 8000 tonnini päevas. Liitlased vedasid kogu õhutranspordi jooksul umbes 2,3 miljonit tonni lasti.

Õhutranspordi tohutu ulatus tegi sellest tohutu logistilise väljakutse ja kohati ka suure riski. Kuna lennukid maandusid Tempelhofi lennujaamas ööpäev läbi iga nelja minuti tagant, paluti pilootidel lennata II maailmasõja lennukites, mis mõnikord vajasid remonti, lennata iga päev kaks või enam edasi-tagasi lendu.

Nõukogude riigid lõpetasid blokaadi 1949. aasta mais, teenides rahvusvahelise üldsuse süü selle eest, et nad süütutele meestele, naistele ja lastele allutasid raskused ja nälga. Lennuk kutsus die Luftbrucke ehk saksa keeles “õhusild” jätkus kuni septembrini 1949 kogumaksumusega üle 224 miljoni dollari. Kui see lõppes, imbus Berliini idaosa Nõukogude Ida-Saksamaale, Lääne-Berliin aga eraldi territooriumina, millel oli oma valitsus ja tihedad sidemed Lääne-Saksamaaga.

1961. aastal ehitatud Berliini müür moodustas eraldusjoone Ida- ja Lääne-Berliini vahel. Selle hävitamine 1989. aastal eeldas Nõukogude Liidu 1991. aasta kokkuvarisemist ja tähistas ühe ajastu lõppu ning Berliini taaskehtestamist uue, ühendatud Saksa rahva pealinnaks.