3. detsembril 1979 veeretab viimane Pacer konverentsiliini Ameerika Motors Corporationi (AMC) tehases Kenoshas Wisconsinis. Kui auto 1975. aastal esimest korda turule tuli, oli see sensatsioon, mida tervitati kui tuleviku autot. „Kui ostate mõnda muud autot,“ ütlesid reklaamid, „kõik, mille otsa sa lõpuks jõuaksid, on tänapäeva auto. Kui saate Paceri, saate tükikese ka homsest. ”1979. aastaks oli müük siiski märkimisväärselt vähenenud. Täna on küsitlused ja eksperdid ühel meelel: Pacer oli kõigi aegade halvimaid autosid.
1960. aastate lõpuks oli AMC ainus ellujäänud sõltumatu autotootja Ameerika Ühendriikides. Ainuke viis AMC tuleviku kindlustamiseks otsustasid ettevõtte ametnikud omaks võtta nn erinevuse filosoofia. See tähendab, et nad ehitasid ainult autosid, mis pakkusid ostjatele midagi täiesti uut.(1960ndatel oli ettevõte üritanud konkureerida otse Big Three'General Motorsi toodetud autodega, Ford ja Chrysler'id olid selle tagajärjel peaaegu pankrotti läinud.) Samuti otsustasid nad ehitada autosid, mis vastavad rangele föderaalsele ohutusele ja saastestandardid, mis nende arvates ette näeksid kehtiks 1980. aastal.
Seega, Pacer: “ökonoomne auto”, mis oli vaatamata oma disainile väikeautode turul hämmastavalt raske (tänu neile kokkupõrkekaitsestandarditele) ja kohutavalt ebatõhus. Kõige erilisem oli, et Pacer oli peaaegu poole lai (77 tolli) kui pikk (171,5 tolli, 100-tollise teljevahega). Teoreetiliselt tähendas see seda, et neli täiskasvanut ja nende last võisid mugavalt reisida; Praktikas tähendas see, et auto oli ilmetu ja parkida võimatu. Aidates kaasa üldisele uinakusele, olid auto tohutud aknad enam kui üks arvustaja, võrreldes Pacerit kalasabaga. Samuti oli vasakpoolne uks paremast lühem, et reisijatel oleks lihtsam pakke selga laadida ja autojuhtidel tee ääres ronida. (Selle tagajärjel pidid Suurbritannia paralleelsed parklad tavaliselt välja sõitmiseks roomama sõitjaistme kohal, sest juhi küljeuks oli nii suur, et see võis äärekivi kinni jääda.) Ka lühike, kükitav auto oli hädas alajõuga. .
Vaatamata (või võib-olla just seetõttu) halvale mainele on Pacer teeninud koha ka popkultuuri ajaloos. 1976. aasta Pacer'robini munasinine, mille esikülgedele oli maalitud leegid, tähistas 1992. aasta filmi “Wayne'i maailm” ja vana kuninganna laulu “Bohemian Rhapsody” kaasnevas videos. Viimati esitas räppar Eminem hilinenud -modell Pacer muusikavideos oma 2019. aasta hiti “The Real Slim Shady” jaoks.
