Nõukogude reaktiivlennukid hävitavad Korea õhukompleksi reisijate lennu Venemaa õhuruumis ja tulistavad lennukit alla, tappes 269 reisijat ja meeskonnaliiget. Juhtum suurendas dramaatiliselt pingeid Nõukogude Liidu ja USA vahel.
1. septembril 1983 oli Korea Airlinesi (KAL) lend 007 New Yorgi linnast Souli tehtud lennu viimasel etapil, vahemaandumisega Alaska Anchorage'is. Lähenedes lõppsihtkohale, hakkas lennuk tavalisest teekonnast kaugele minema. Lühikese ajaga lendas lennuk Venemaa õhuruumi ja ületas Kamtšatka poolsaare, kus olid teadaolevalt mõned Nõukogude sõjaväeseadmed. Nõukogude saatsid lennukit pealtkuulama kaks hävitajat. Hävituslennukite ja Nõukogude maapealse juhtimise vaheliste vestluste lintide järgi leidsid hävitajad KALi lennu kiiresti ja üritasid luua kontakti reisijajoaga. Kui vastust ei saadud, tulistas üks hävitaja soojust otsinud raketi. KAL 007 sai löögi ja uppus Jaapani merre. Kõik pardal olnud 269 inimest tapeti.
See polnud esimene kord, kui Lõuna-Korea lend sattus Venemaa kohal hätta. 1978. aastal sundisid nõukogulased Murmanski kohal alla reisijate reaktiivlennuki; hädaolukorras maandudes hukkus kaks reisijat. Oma esimeses avalikus avalduses 1983. aasta septembri juhtumi kohta märkis Nõukogude valitsus üksnes seda, et Venemaa territooriumi kohal lendas alla tundmatu lennuk. Ameerika Ühendriikide valitsus reageeris katastroofile õudusega. Riigiosakond tegi nõukogule ettepaneku teatada, et lennuk oli relvastamata tsiviilreisilennuk. President Ronald Reagan nimetas juhtumit "veresaunaks" ja avaldas avalduse, milles ta teatas, et Nõukogude on pöördunud "maailma ja moraalsete ettekirjutuste vastu, mis juhivad inimeste suhteid kõikjal inimeste vahel". Viis päeva pärast juhtumit tunnistasid nõukogulased, et lennuk oli tõepoolest olnud reisilennuk, kuid Vene pilootidel polnud sellest võimalust teada. Kõrge Nõukogude sõjaväelane teatas, et KALi lend oli osalenud spionaažitegevuses. Reagani administratsioon vastas sellele, peatades kogu Nõukogude reisijate lennuteenuse osutamise Ameerika Ühendriikidesse, ja loobus mitmest nõukoguga peetavatest lepingutest.
Vaatamata tulisele avalikule retoorikale nõustusid paljud Nõukogude ja Ameerika ametnikud ning analüütikud eraviisiliselt, et juhtum oli lihtsalt traagiline arusaamatus. KAL-i lend oli jõudnud kursile, mis oli lähedal sellele, mida üheaegselt lendas USA spioonilennuk; võib-olla Nõukogude radarioperaatorid eksisid kahega valesti. Nõukogude Liidus vallandati või demineeriti mitmed Kaug-Ida õhutõrje eest vastutavad sõjaväelased. Kunagi pole kindlaks tehtud, kuidas KAL-i lend lõppes kursist peaaegu 200 miili kaugusel.
