Sisu
Bermuda kolmnurk on müütiline Atlandi ookeani osa, mis on laias laastus piiratud Miami, Bermuda ja Puerto Ricoga ning kust on kadunud kümneid laevu ja lennukeid. Mõnda neist õnnetustest ümbritsevad seletamatud asjaolud, sealhulgas üks, kus USA mereväe pommimeeste eskadroni piloodid läksid piirkonnas lennates segadusse; lennukeid ei leitud kunagi. Teised paadid ja lennukid on nähtavasti hea ilmaga piirkonnast kadunud, ilma et hädaolukorda oleks isegi raadio teel. Kuid ehkki Bermuda kolmnurga kohta on välja pakutud hulgaliselt väljamõeldud teooriaid, ei tõesta ükski neist, et salapäraseid kadumisi juhtuks seal sagedamini kui teistes hästi reisitud ookeanilõikudes. Tegelikult navigeerivad inimesed piirkonnas iga päev ilma vahejuhtumiteta.
Bermuda kolmnurga legend
Bermuda kolmnurgaks ehk Devil’s kolmnurgaks nimetatud ala hõlmab Florida kaguotsa lähedal umbes 500 000 ruutmiili ookeani. Kui Christopher Columbus oma esimesel reisil Uue Maailma poole purjetas, teatas ta, et suur tulekahju leek (tõenäoliselt meteoor) kukkus merre ühel õhtul ja paar nädalat hiljem paistis kaugusesse veider tuli. Ta kirjutas ka ebakorrektsetest kompassi lugemistest, võib-olla sellepärast, et sel ajal oli Bermuda kolmnurga libisemine üks väheseid kohti Maal, kus tõeline põhja ja magnetiline põhjas rivistus.
Kas sa teadsid? Pärast laialdast kuulsust, kui esimene inimene, kes purjetas kogu maailmas, purjetas, kadus Joshua Slocum 1909. aasta reisil Martha's Vineyardist Lõuna-Ameerikasse. Kuigi pole täpselt teada, mis juhtus, omistasid paljud allikad hiljem tema surma Bermuda kolmnurgale.
William Shakespeare'i näidend „The Tempest“, mille järgi mõned teadlased väitsid, et põhineb Bermuda reaalajas laevahuku, võis piirkonna salapära aura võimendada. Sellele vaatamata tõmbasid teated seletamatute kadumiste kohta avalikkuse tähelepanu alles 20. sajandil. Eriti kurikuulus tragöödia leidis aset 1918. aasta märtsis, kui 542 jala pikkune mereväe kaubalaev USS Cyclops, mille pardal oli üle 300 mehe ja 10 000 tonni mangaanimaaki, uppus Barbadose ja Chesapeake'i lahe vahel. Kükloopid ei saatnud SOS-i hädaabikõnet kunagi välja, hoolimata sellest, et nad olid selleks varustatud, ning ulatuslik otsing ei leidnud rususid. "Ainult Jumal ja meri teavad, mis suure laevaga juhtus," ütles USA president Woodrow Wilson hiljem. 1941. aastal kadusid kaks tsüklopi sõsarlaeva sama jäljetult peaaegu samal marsruudil.
Väidetavalt hakkas kujunema muster, mille kohaselt Bermuda kolmnurka läbivad laevad kas kaovad või leitakse mahajäetutena. Siis, 1945. aasta detsembris, startisid viis 14 meest vedanud mereväe pommitajat Florida Laaderdale'i lennuväljalt Florida lennuväljalt, et viia läbi pommiplahvatusi mõne läheduses asuva madaliku kohal. Kuid oma kompasside nähtavalt talitlushäiretega eksis missiooni juht, tuntud kui 19. lend, tõsiselt. Kõik viis lennukit lendasid sihitult, kuni neil tekkis vähe kütust ja nad olid sunnitud merel kraavima. Samal päeval kadusid ka päästelennuk ja selle 13-meheline meeskond. Pärast ulatuslikku nädalaid kestnud otsinguid ei õnnestunud tõendusmaterjali koguda, teatas mereväe ametlik raport, et see oli „justkui nad oleksid Marsile lennanud“.
Bermuda kolmnurga teooriad ja vastuteooriad
Selleks ajaks, kui autor Vincent Gaddis lõi 1964. aasta ajakirja artiklis fraasi “Bermuda kolmnurk”, oli selles piirkonnas juhtunud täiendavaid salapäraseid õnnetusi, sealhulgas kolm reisilennukit, mis laskusid vaatamata sellele, et just saatsid “kõik hästi”. Charles Berlitz, kelle vanaisa asutas Berlitzi keelekoolid, varjas legendi veelgi kaugemale 1974. aastal koos sensatsioonilise bestselleriga legendi kohta. Pärast seda on hulgaliselt paranormaalseid kirjanikke süüdistanud kolmnurga väidetavat letaalsust kõigis tulnukatest, Atlantisest ja merekoletistest kuni ajapaisude ja vastupidiste gravitatsiooniväljadeni, samas kui teaduslikult meelestatud teoreetikud on osutanud magnetilistele anomaaliatele, veepunktidele või metaangaasi tohututele pursetele ookeani põhja.
Suure tõenäosusega pole aga ühtegi mõistatust lahendavat teooriat. Nagu üks skeptik ütles, pole iga Bermuda kolmnurga kadumise ühise põhjuse otsimine loogilisem kui iga Arizona autoõnnetuse ühise põhjuse otsimine. Veelgi enam, kuigi tormid, rifid ja Golfi hoovus võivad tekitada seal navigatsiooniprobleeme, ei tunnista Londoni merenduskindlustuse juht Lloyd’s Bermuda kolmnurka eriti ohtlikuks kohaks. Samuti ei räägi USA rannavalve, mis ütleb: „Läbi aastate paljude piirkonnas õhusõidukite ja laevade kadude ülevaates ei ole avastatud midagi, mis viitaks sellele, et õnnetused olid muu põhjustatud kui füüsilised põhjused. Mingeid erakorralisi tegureid pole kunagi tuvastatud. ”
